L’evoluzione è scritta nel DNA di ogni modello RS. Oggi, con Nuova Audi RS 5, per la prima volta, una vettura firmata Audi Sport adotta la tecnologia plug-in hybrid. Il risultato? 639 CV, 825 Nm di coppia e un’esperienza di guida che ridefinisce il concetto stesso di sportività.
Cuore pulsante di Nuova Audi RS 5 è il potente V6 2.9 TFSI biturbo da 510 CV, abbinato a un motore elettrico da 177 CV integrato nel cambio tiptronic a otto rapporti. La potenza complessiva raggiunge i 639 CV, con una coppia massima di 825 Nm. Numeri che si traducono in uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 3,6 secondi e una velocità massima fino a 285 km/h nella versione performance.
La vera rivoluzione tecnica si chiama Dynamic Torque Control: un sistema di torque vectoring elettromeccanico. Abbinato alla trazione integrale, il sistema è in grado di:
Il risultato è una dinamica di guida più coinvolgente, più intuitiva, più RS che mai.
La batteria da 25,9 kWh nominali (22 kWh netti), ricaricabile in AC fino a 11 kW, consente il ripristino completo in circa 2,5 ore. Grazie alla funzione Battery Charge, Nuova Audi RS5 può ricaricare la batteria anche in movimento, utilizzando il motore termico quando necessario. In modalità dynamic o nei nuovi programmi RS sport e RS torque rear, il sistema mantiene uno stato di carica ottimale per garantire sempre la massima erogazione e la funzione boost. Con il pulsante push-to-pass al volante, il boost libera tutta la potenza per 10 secondi, trasformando ogni rettilineo in un’esperienza adrenalinica.
Con Nuova Audi RS 5, Audi Sport inaugura una nuova era: l’elettrificazione non sostituisce la sportività, la esalta. Più potenza. Più controllo. Più emozione. La prima RS plug-in è pronta a ridefinire le regole delle performance sportive.